Naon anu kudu dilakukeun pikeun kéngingkeun lisénsi nyetir Jerman sareng Buku Kerja Turki...

Wilujeng sumping di forum ALMANCAX. Anjeun tiasa mendakan sadaya inpormasi anu anjeun milarian ngeunaan Jerman sareng basa Jerman dina forum kami.
    fuk_xnumx
    Pamilon

                   

                    Réréncangan anu cicing dina nyerat ieu di Turki sareng lisénsi mangrupikeun salah sahiji undang-undang lisénsi supir Jerman anu anyar pikeun dimimiti ku pergeseran tina kéngingkeun lisénsi supir kanggo nyandak tahapan naon anu kedah dilakukeun upami perlu dijelaskeun sakedik sabab ngahontal silih ti lisénsi Turki anu sah ngan ukur 6 bulan munggaran di Jérman sareng asup sareng kaluar deui yaptigimizda di Surah uzamiy éta tina rai ieu Léngkah-léngkah anu bakal dialirkeun dijelaskeun dina tulisan. Artikel di handap ieu tiasa bénten-bénten tina kaayaan ka nagara, janten pas urang mimiti sumping atanapi nalika urang nyobian ngarobih lisénsi saatos urang sumping, urang tiasa naroskeun sadayana sareng diajar prosedur anu leres. Buku diajar diperyogikeun saatos pendaptaran,
                                                                            Kuring nyebarkeun buku ieu kanggo anjeun salaku PDF dina tumbu di handap ieu   
    Abdi henteu tiasa masihan janten uji éta kusabab uji coba waé, tapi abdi tiasa nulungan anjeun mendakan uji luyu sanggeus ngadaptar kanggo kursus-kursus anu aranjeunna hoyong masihan anjeun harga tés antara 40 sareng 100 euro dina sistem ieu jalan kieu: anjeun masihan aranjeunna ka anjeun tina komputer anjeun nganggo internét online, anjeun méréskeun patarosan anu pas-pasén anu masihan kaputusan anjeun pikeun ngalebetkeun ujian éta anjeun henteu tiasa ngalebetkeun laju akistensi 70% 80 ayeuna, anjeun ayeuna tiasa asup kana ujian éta aya yén situs séjén XUMX month XUMX 3 euro Abdi tiasa ngabantosan babaturan anu hoyong gaduh tés dina tumbu tentang ujian 24 boga sajumlah patarosan anu kedah urang ngajawab samentawis ngajalankeun tés dina total 6 matuh ka patarosan anu sami kalayan ngarobih nanaon ku cara nuliskeun sababaraha ujian ayeuna. Bu.gelelaki y Kami azide ..

                          Upami teu acan 3 taun ti saprak anjeun ngalih ka Jérman sareng anjeun parantos ngagaduhan lisénsi Turki anu valid, léngkah-léngkah ieu tiasa dituturkeun;

    firstly dokumén di handap ieu anu disiapkeun;

    - Tarjamahan lisénsi supir Turki anjeun ti ADAC sareng lisénsi supir pituin
    - uji mata anu dipikabutuh pikeun ujian lisénsi supir
    - fotokopi paspor
    - Sertipikat tempatna anu disertipikasi ti kota tempatna munggaran anjeun di Jerman
    - 8 unggal jam "Kursus bantuan kahiji" sertipikat.
    - buktina yén anjeun ngadaptar dina kursus nyetir (upami anjeun henteu nyandak kursus)

    nganterkeun dokumén ieu boh ka sakola nyetir atanapi ka landratsamt ka mana kursus-kursus nyetir sorangan didantikeun. Gumantung kana beungbeurat gawé, kantor gubernur distrik ngirimkeun surat ka sakola nyetir antara minggu 3-8 nyarios yén lisénsi nyetir anjeun bener bener sareng anjeun tiasa nyandak ujian téa tanpa nyokot tangtu. Sakola nyetir ngawartosan anjeun kaayaan sareng ngabejaan Anjeun yen anjeun tiasa nyandak ujian ditulis munggaran nalika anjeun siap.

    Saatos anjeun bérés 60 patarosan tina 30 patarosan di tangan anjeun, anjeun nyauran kursus sareng nyaritakeun tanggal anu anjeun badé ujian, sareng upami aya tempat di pusat ujian, éta ngadaptar pikeun ujian. Ujian dilaksanakeun di pusat TÜV - Dewan Pengawas Téknis Jérman. Anjeun gaduh kasempetan kanggo ngadamel maksimal 110 poin kasalahan tina 10 dina ujian. Pertanyaan-pertanyaan dina urutan pentingna, 2-3-4-5 poin, sareng dina unggal patarosan, jumlah poin anu saluyu sareng patarosan ditulis. Ngan aya hiji kasempetan pikeun nyiptakeun 10 poin kasalahan sareng gagal dina ujian, sareng éta janten dua patarosan 5-poin salah. Patarosan 2-poin mangrupikeun patarosan anu paling penting, sareng umumna patarosan anu gampang, janten ulah panik. Aranjeunna masihan hak pikeun nyandak ujian ieu paling seueur 5 kali, upami anjeun henteu tiasa nyandak éta dina 3 kali, sadaya prosés kéngingkeun lisénsi dimimitian ti mimiti.

    Lamun lulus ujian ditulis, aya hiji halangan panungtungan ditinggalkeun pikeun anjeun. ujian praktis. Saran kuring sateuacan nyandak ujian ieu, upami anjeun parantos nyetir di kota-kota ageung di Turki, khususna di Istanbul, hilap sadayana kabiasaan anjeun sareng ulah kalakuan sapertos nonoman ku nyarios "Kuring bakal ngalakukeun éta", nyandak 1-2 pelajaran nyetir ( ngeunaan 45 menit). Diajar daérah dimana anjeun badé ujian, diajar kasusah, sareng khususna diajar eureun dina jalur di payuneun tanda "eureun" sareng diajar nerapkeun clutch rem darurat nalika iinditan dina 40 km. Ujian praktis réngsé dina jangka waktu 1-45 menit. Upami anjeun henteu eureun nalika aya anu ngadeukeutan kana pameuntasan pejalan kaki, ujian anjeun tiasa ditungtungan dina menit kahiji kalayan paréntah "Tarik kumisan, mangga". "Di hiji tempat sadia on katuhu dina mangsa nu bakal datang."

    hal nu kedah pasti moal poho dina ujian praktek;

    * pariksa aliran lalulintas ngaliwatan eunteung saméméh signalling - signalling - nyebrang jalur katuhu - milarian pedestrian atanapi sapédah sateuacan dipéngkolan sareng ningali lada anu kaluar kana taktak - mere jalan pikeun jalan nyalametkeun urang atanapi sadulur baraya di jalan anjeun keur balik ka

    * Pastikeun anjeun nepikeun ka katuhu di kaluaran inti

    * kabayang 4 cicing di hareup tanda eureun jeung lamun jalanna sadia, teruskeun deui

    * ngadalikeun lalulintas di tukang eunteung tandana henteu eureun di lampu beureum sarta badan di lampu hejo

    * Ngalambatkeun pariksa mariksa lalu lintas katuhu di unggal jalan kaluar

    * Sinyal sateuacan 300m sateuacan kaluar ti jalan raya sareng ngawitan asup kana jalur katuhu

    * Teu resep sareng

    * Hindarkeun ngasupkeun lalu lintas tanpa nyebrang sakaligus jalur 2

    Upami anjeun merhatoskeun ieu, anjeun tiasa terang lisénsi supir dina saku anjeun. Upami anjeun hasil ngalaksanakeun ujian, anjeun bakal kéngingkeun lisénsi supir anjeun langsung atanapi anjeun bakal nampi sertipikat ti paman anu ujian sareng énjing anjeun nampi lisénsi supir anjeun ti TÜV. salam.

                                                                    https://turbobit.net/8ylt83h0s9tn

    Bis Zum Ende
    Pamilon

    Palayanan kaséhatan dina leungeun anjeun.

    yeliz_orh nu
    Pamilon

    Nuhun kang, UJIAN A1 TRESNA, AYEUNA GILIRAN SIM SENDIRI MANEH, UJIAN IEU BARENG SABARAHA, cofe :)

    fuk_xnumx
    Pamilon

    pindah ka tangtu anjeun masih bisa meunangkeun inpormasi anu lengkep ti tempat mana waé bédana

    Nuhun kang, UJIAN A1 TRESNA, AYEUNA GILIRAN SIM SENDIRI MANEH, UJIAN IEU BARENG SABARAHA, cofe :)

    fuk_xnumx
    Pamilon

    test online 40 mimiti dianggo pikeun anjeun, tapi anjeun henteu nampi éta, anjeun tiasa nampi harga bulanan 3 sami ti internet.

    ckok on
    Pamilon

    Hai Ufuk,

    Mana situs damel online anu hargana 3 euro salami 20 bulan? Sadayana kuring terang http://www.fahrschulecard.de, nu naon kursus biasana nyarankeun, nyaeta 40 euro.

    sunken
    Pamilon

    Réréncangan SA, kuring ngalamar ngarobih lisénsi supir, kuring lulus ujian tioritis, jalma anu ujian sateuacan ngamimitian nantang kuring sakedik, kuring naroskeun sababaraha patarosan téknis Kuring ngajantenkeun kehormatan anu munggaran kuring gaduh kehormatan anu kadua saminggu saatos kuring gaduh ujian Profesor di sakola kehormatan henteu pisan ngabantosan kuring henteu pohara ngabantosan Naroskeun, kumaha kuring kedah masihan cvp? Patarosan umumna ngeunaan ban, quadruple, penyesuaian jarak cahaya wiper, marake, anu diantarana ditaros ka anjeun, kumaha anjeun masihan CVP.

    Jeynes
    Pamilon

    Sobat kuring ngasupkeun praktis 2 sababaraha dinten ka tukang. Hatur nuhun kanggo lisénsi nyetir Anjeun. Abdi sumping ti Jérman, sanajan basa Jerman anu lemah. Kabut anu pungkur, kabut payun, lampu kilat 4, lampu gede sareng lampu low anu dianggo dina basa Jerman, anjeun ngan nanya. Tapi guru anjeun henteu nyarios Jerman henteu nyarios lalaki anu teu nanyakeun sna teu nanyakeunkeun teu ngaku. Abdi henteu terang-German sami abdi bade kuliah kuring ngulang ujian deui. Aranjeunna teu menta. Katuhu, kénca, taman balik mobil di ujian, nganggo kecap sapertos sapertos uih deui hungkul. Nyieun gampang.

    fuk_xnumx
    Pamilon

    jeynes saé anu saé ogé waktos paling anu paling kh pikeun pikeun meunangkeun idin

    1.) Laksanakeun turkiyede lisénsi supir munggaran anjeun ka Jérman ti Turki anu ngantep Penghasilan 6 sasih (180g) mangrupikeun paspor anjeun pikeun ngalakukeun naon waé pikeun anjeun anu tiasa dianggo dina e-card anjeun kalayan alat anu pangsaéna sareng maksudna ngajalankeun anu tetep.

    2.) Anjeun tiasa ngadaptarkeun kursus tanpa ngantosan 6 bulan, atanapi saatos éta réngsé, terserah anjeun, tapi saran kuring pikeun ngadaptar saatos nyetir salami 4 5 bulan, sabab anjeun bakal diajar sadayana ngeunaan aturan gaya nyetir sareng hak jalan nalika nyetir.

    3.) Waktu anjeun ngadaptarkeun kuliahna, anjeun henteu kedah ngaganjel kuliah waé ogé sareng upami anjeun lulus ujian tulisan anu pertama, anjeun bakal tiasa nyandak tes nyetir supados mutuskeun seueur latihan anu bakal anjeun candak sanggeus anjeun ditulis.

    4.) Ujian tulisan, anjeun tiasa asup kana kelas steering ayeuna mutuskeun yén instruktur steering, tapi kursus-kursus ieu nyandak waragad anu bulanan, ku kituna anjeun kedah nengetan anu peryogi anu peryogi kenal, sanajan anjeun terang-kawin pisan pisan hoyong langkung hoyong pelajaran tambihan sareng seueur duit.

    5) lisénsi nganggo alat aktif olupd di Turki sareng di Jérman salami 5 bulan perantara waktos dugi ka 3 nyetir jalan anu caket dugi ka maksimal 5 d kumargi anjeun parantos terang yén numpak anu diperyogikeun terang aturan patalimarga Tanda jalan Sedengkeun ngeunaan kagancangan naon anu anjeun tiasa lakukeun ampir régrési dugi ka wates Pikeun matuh sareng teras merhatoskeun hak samentawis katuhu nyaéta hak pikeun ngalirkeun sadaya jalan anu 30, janten nalika anjeun dugi ka simpang jalan, anjeun kedah tetep sampéan dina rem sareng siap-siap pikeun ngerem dina kaayaan ngadadak sabab perwira anu ngalakukeun ujian di tukang hartosna anjeun sacara resmi angkat ka 30 dina jalan 35. Éta hartosna anjeun cicing, janten guru parantos ngajarkeun aranjeunna dina pelajaran nyetir, sareng jalma pasti bakal diajar éta dina 5 pelajaran.

    Lamun datang ka kelas steering, 6.Ders 1 menit na 45 biasana euro. Upami anjeun ngajalankeun dinten anu sami 40 menit Tinjian 90 eusina ku 2 menit 5 menit bakal cukup pikeun jalma-jalma anu langkung seueur langkung gol dina kapentingan sorangan sakumaha ceuk kuring sawatara guru nyerat jam-jam tambahan ku kituna anjeun kudu ati-ati dina sakabéh aranjeunna.

    Upami anjeun mibanda patalékan, anjeun tiasa naroskeun kuring waé atawa réréncangan abdi bakal ngajawab.

    sunken
    Pamilon

    Hatur nuhun pikeun waleran anjeun, ieu mangrupikeun kursus anu kuring angkat, aranjeunna hoyong kéngingkeun kauntungan sareng aranjeunna parantos ngajelaskeun ieu, aranjeunna nyarios yén kami henteu kéngingkeun artos langkung seueur tibatan anjeun sareng aranjeunna nyarios kami bakal kéngingkeun 5 atanapi 6 penghargaan pikeun éta , Abdi hoyong ngarobih kursus sareng aranjeunna nyandak ujian di tempat anu jauh ti tempat kuring cicing sareng sawah anu ageung sareng ngalih ka tempat di daérah kuring sorangan sareng nampi sababaraha penghargaan. aranjeunna langkung saé urang Turki" tapi aranjeunna nembé ngarampok kuring sareng aranjeunna tetep ngagoncangkeun tanggal ujian kuring ...

    fuk_xnumx
    Pamilon

    tapi 5 6 parantos nyarios yén henteu aya masalah dina kéngingkeun normal kedah carioskeun 2 pastina 90 menit 3 kali datang ka wahana dina dinten-kapisipan ku cara-béda sapertos upami anjeun ngaliwat sagalana kana leungeun 500 600 upami anjeun masih di antara-tempat nu sanesna bakal aranjeunna narik artos ku éta acan. uang meunang sakitar 1000 euro

    Hatur nuhun pikeun waleran anjeun, ieu mangrupikeun kursus anu kuring angkat, aranjeunna hoyong kéngingkeun kauntungan sareng aranjeunna parantos ngajelaskeun ieu, aranjeunna nyarios yén kami henteu kéngingkeun artos langkung seueur tibatan anjeun sareng aranjeunna nyarios kami bakal kéngingkeun 5 atanapi 6 penghargaan pikeun éta , Abdi hoyong ngarobih kursus sareng aranjeunna nyandak ujian di tempat anu jauh ti tempat kuring cicing sareng sawah anu ageung sareng ngalih ka tempat di daérah kuring sorangan sareng nampi sababaraha penghargaan. aranjeunna langkung saé urang Turki" tapi aranjeunna nembé ngarampok kuring sareng aranjeunna tetep ngagoncangkeun tanggal ujian kuring ...

    fuk_xnumx
    Pamilon

    saleresna

    fuk_xnumx
    Pamilon

    .

    karismaboy
    Pamilon

    Loba hatur nuhun kanggo topik, inpormasi sareng koropakna. zshare éta cukup masalah, tapi abdi tungtungna ngundeur. Patalina turbobit paéh. testbogen dina abdi nyaéta korban kacilakaan sareng kuring néangan sareng dipanggihan deui hatur nuhun ka anjeun :) fahren lernen Kuring keur ngagunakeun v1.5 ayeuna. Program komputer persis kawas ujian. Kuring geus nyokot ujian 1 kali, tapi dina dinten éta kuring nuju gering pisan ka kuring kaluar ujian.

    Abdi tiasa unggah program ieu upami saha anu hoyong.

    dinten alus ka sadaya.

    Rodolfo
    Pamilon

    Wah, naon ujian SIM :D Abdi ngagaduhan SIM 13 taun di TR. Pokokna mah, kuring ujian. Kuring henteu ngalaman setrés sareng pikagumbiraeun salaku ujian SIM (setir) di dieu. Kabeneran kuring meunang. ;) Mugi Gusti ngabantosan anjeun.

Mintonkeun 15 jawaban - 1 nepi ka 15 (total 61)
  • Pikeun ngawalon topik ieu Anjeun kudu asup.